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2020年7%的目标有望提前实现

05-14 汽车

  2015年新能源汽车跨越了1%的市占率重要门槛,2018年前十个月新能源汽车市场占比达到3.8%左右,照此速度,2020年7%的目标有望提前实现。截止到今年10月底,国内累计的新能源汽车推广218万辆

  2015年新能源汽车跨越了1%的市占率重要门槛,2018年前十个月新能源汽车市场占比达到3.8%左右,照此速度,2020年7%的目标有望提前实现。截止到今年10月底,国内累计的新能源汽车推广218万辆,销售数据是26万辆,同比增长是75%,占汽车总销量的比例达到3.8%左右,这个量也是占全球销量的58%。电动化已是大势所趋,在绿色低碳、共享经济的浪潮推动下,电动化、智能化、网联化、共享化叠加发展,相互融合,正在改变汽车产业传统格局。作为新能源汽车领域的践行者,金彭、长安早已迈出探索的脚步。

  金彭不仅有着十几年传统电动车制造经验,更紧随时代趋势,开辟新能源汽车航道。在上海、天津、无锡分别建立了新能源汽车研究院,同时与国际知名汽车设计公司合作,保证与国际先进技术的接轨。在人才方面,金彭新能源与合肥工业大学、江苏大学、中国矿业大学等高校共同设立研究生工作站,还组建了包含300余人的专家团队;更斥资27亿元新建金海科技园,用于新能源汽车的研发和生产。正是基于对新能源汽车的持续投入,才使得金彭新能源的产品有稳固的质量保障,并赢得广大消费者的喜爱。

  长安新能源从新公司、新工厂建立,让我们看到,长安实现了从新能源技术、新能源产业布局、新能源生产等多个方面,全方位的布局和落地。并与重庆市两江新区签订了战略合作框架协议,联合打造新能源汽车科创园和产业园等,力求做到更好的产品、更优质的出行方式的体现,深度展现了长安汽车对外合作的开放性。

  金彭在产业规模上的完善,促使其对产品研发更加专注。旗下单品金彭S70搭载自主研发的J-life智能互联系统,让车主通过手机APP,就能实时掌握爱车状况。在续航能力方面,金彭独创的“T动力”、“E霸节能”等核心技术,保证行车过程中智能回收制动能量,高效回收率到达20%,为远续航提供充足动能。

  长安在新能源智能化、多合一电驱集成等核心领域上取得了多项突破。在电驱系统集成方面,长安汽车自主研发的高性能“三合一”电驱系统,将“电机、电机控制器和减速器”有机结合在一起,体积淘汰了10%,重量降低了7%,NEDC综合效率提升了5%,实现全速段驾驶平稳畅顺,动力强劲。

  市场要持续发展,则需要好产品、好商业模式,并且得到消费者的普遍认可,这就需要企业积极参与。金彭和长安在大环境下取得的成就,虽然惊艳四座,但想要走的更远更久,仍需足够努力,才能成为浪潮退去的留存者。

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